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TIPS
PARA COMPRAR Y VENDER AUTO USADO

 | No se deje guiar solo por las apariencias. No
solamente vea que el auto que quiere comprar tiene
bonito color, la pintura está buena y no está
golpeado.
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 | Examine el auto a fondo, en lo mecánico y en el
interior.
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 | Si no conoce nada de mecánica, puede llevarlo a un
taller a que se lo verifiquen.
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 | Si puede llévelo a uno en donde le midan la
compresión al motor.
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 | Las agencias, son muy buenas. El inconveniente es que
sale caro el diagnóstico, se lo entretienen mucho y
genralmente le sacarán problemas de más, que no
necesariamente son importantes y le harán un
presupuesto excesivamente alto. Tal vez el auto
solamente necesite una afinación normal y ellos le
dirán que necesita todas las bandas nuevas, los
empaques nuevos, balatas nuevas, amortiguadores nuevos,
tapicería nueva, fusibles nuevos, anticongelante nuevo,
etc. Recuerde que de eso viven ellos.
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 | Abra el cófre, vea que el motor no esté lleno de
aceite. Si lo está, es señal de que puede tener alguna
fuga en las mangueras o en el monoblock.
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 | Vea las bandas de hule, que no estén rotas, que no le
falten dientes y estén resecas.
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 | Enciéndalo. Escuche el motor y observe que no se
presente algún ruido extraño.
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 | Si piensa a ir al autotianguis, no haga ninguna
operación ahí con desconocidos. Es mejor que vea el
auto ahí, lo pruebe y si le gusta, haga una cita con el
dueño en su casa o negocio (del dueño) al día
siguiente para hacer la operación. Así asegurará que
la persona es de aquí y no viene de afuera a estafar.
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 | Si el auto está excesivamente barato, dude de su
procedencia.
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 | Pregunte el motivo por el cual quierenen vender ese
auto.
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 | Si usted va a vender su auto al autotianguis, NO LLEVE
LA FACTURA ni papeles originales. Solo lleve unas copias
para enseñarlas.
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 | Tenga cuidado cuando salga a probar el auto. Si es
posible deje los datos del coche y avise a alguien
que va a salir a probar un auto.
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 | Pregunte siempre por los papeles, verificaciones,
tenencias, multas. Le pueden vender un auto mucho mas barato
que otro igual, pero si no tiene las tenencias al corriente
CUIDADO.
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 | Si no le "late" la persona con la que va a
hacer el trato, no lo haga.
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 | Tenga cuidado cuando vayan a probar su auto a su
domicilio. Pueden robárselo.
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 | Si alguien llama a su casa para hacer una cita para ver
su auto que quiere vender, pídale su teléfono y llámele
usted a esa persona para concretar dicha cita, así usted
sabe que dicho teléfono existe y sería mas fácil rastrear
a dicha persona en caso de que le robe el auto.
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 | Si cree que no le conviene la transacción, no la haga.
Recuerde que el cliente que busca, está por ahí.
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 | De preferencia compre autos del estado, el papeleo es
mucho mas sencillo y barato. Además es mas seguro que no
sea robado.
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 | Si puede comprar el auto con un particular es mucho
mejor.
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 | Cuidado con los lotes de autos "patito".
Asegúrese que dicho lote tenga varios años en el lugar y
buena reputación.
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 | Existen lotes que dan baratísimo, pero son autos
chocados que debido al gran daño que sufrieron en algún
accidente, las aseguradoras los dan como pérdida total y
los venden como chatarra. Despúes estos autos son comprados
por los loteros, los reparan y los venden.
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 | Desconfíe de los lotes a "tierra libre", que
se instalan en lotes baldios, y solamente ponen una malla
como paredes y
ni oficina tienen.
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 | No se emocione si le piden poco enganche y plazo amplio.
Por favor CALCULE los intereses y vea exactamente cuanto va
a pagar.
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 | Si el auto trae poco kilometraje y tiene varios años,
desconfíe, recuerde que se puede alterar el kilometraje.
Vea si el desgaste del auto corresponde a dicho kilometraje.
Vea las llantas, el voltante, los interiores, el desgaste
del pedal.
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 | Pida papeles que comprueben cuando le hiceron la última
verificación y la última afinación.
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 | Revise el estado de las llantas. Un auto puede estar $5000 mas barato que otro por el puro uso de llantas.
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 | Vea todo el equipamiento, sea detallista. Observe
si tiene radio, casette, cd, bocinas, automático de 3 o 4
velocidades, rines o polveras, tacómetro, encendedor, gato,
refacciones, motor grande o chico, vestiduras de piel o
tela.
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 | Recuerde, aunque sean autos iguales del mismo año, el
precio puede variar por miles o decenas de miles de pesos
por el simple equipamiento (Ej: Un Jetta VR6 le costará
unos 40,000 pesos mas que un Jetta GL, O un Stratus RT, 30,000 pesos mas que un Stratus SE, aún siendo del
mismo año).
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 | Levante el cofre y la cajuela y observe la lámina
interior del auto. Ahí se notará si ha tenido accidentes y
ha sido reparado.
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 | Vea si el motor está sucio de aceite, señal que tiene
alguna fuga.
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 | Abra el compartimiento por donde se le pone aceite. Vea
que este esté de un color claro, sin grumos o con rebabas
de metal.
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 | Maneje el auto a unos 20 Km/h, después acelere a fondo
por unos segundos y vea que no eche humo azul o blanco.
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 | Pruebe la aceleración y frenado del auto.
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 | No se apresure. Compare... Piense... Compare otra vez.
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